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公司新聞
世界摩擦材料發展史
日期: 2017-7-31

18世紀自出現動力機械和機動車輛后,在其傳動和制動機構中就使用摩擦片。初期的摩擦片采用棉花木頭皮革為基材,浸漬瀝青溶液加工而成。由于棉帶是天然纖維耐溫性有限,到120攝氏度以上會逐漸焦化,甚至燃燒。隨著車輛速度和載重量的增大,其制動溫度也相應增高,人們開始尋找耐溫的石棉纖維浸漬用瀝青,油和樹脂的混合物開始應用于車輛和機械設備的制動與傳動,1908年石棉開始被廣泛應用,其摩擦材料的性能得到很大的提高,石棉本身具有良好的耐熱性,短期可經的住700度以上的溫度。20世紀初化學家們開發出熱穩定性能好的酚醛樹脂作為粘結劑并進入實際應用,一些科學家也開始也開始用橡膠用混壓工藝加工摩擦材料,由于酚醛樹脂其耐熱性高于橡膠,以后成為摩擦材料中主要粘結劑,直至應用至今。

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